Por Marcela Leopo Flores
El Presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) Eduardo Solís
Sánchez, consideró necesario que se haga
una revisión y se fortalezca el Tratado
de Libre Comercio de América del Norte, ya que ha demostrado ser un ejemplo de
éxito a nivel mundial.
Entrevistado dijo que no hay que tener ningún temor de
que sea cancelado “por el contrario , debemos ser prudentes porque hay áreas
enormes de oportunidad después de 21 años y es buen momento para revisarlo,
evaluarlo y fortalecerlo”. Indicó.
Insistió en que el sector automotriz ha demostrado que ha sido
exitoso en el tratado trilateral que tenemos México, Canadá y Estados Unidos,
prueba de ello es que de todas las autopartes que Estados Unidos exporta al
mundo el 77 por ciento las manda a Canadá
y a México.
“Si tomamos en
cuenta el tercero, cuarto y quinto lugar entre los países en la compra de autopartes de
Estados Unidos que son Japòn , China, Reino Unido y Alemania, países poderosos
en la fabricación de vehículos, solo adquieren en conjunto el 8 por ciento.
De tal manera que
el sector automotriz es el mas fuerte en términos de comercio intraindustrial y
eso le permite a México que el 40 por ciento del contenido de un vehículo que se exporta tiene partes y componentes que vienen de Estados
Unidos”.
Solís Sánchez
explicó que éxito de las exportaciones de México que hoy nos tiene como el
cuarto exportador de vehículos a nivel mundial y el sexto fabricante de vehículos
en el mundo viene acompañado del éxito de
las autopartes de Estados Unidos.
Al ser un sector altamente integrado en el TLCAN , el 77 por ciento de lo que se fabrica de autopartes en la Unión Americana se manda a
Canadá y a México.
Recordó que México exporta casi 100 mil millones de dólares y que este sector automotriz es el generador de divisas mas
importante en nuestro país con 55 mil millones de dólares, superando lo que
se obtiene por divisas, venta de petróleo o turismo.
De las 3 millones 300 mil unidades que se produjeron en
México , el 56 por ciento se exportaron a
Estados Unidos el año pasado.
Mencionó.
Por otro lado dijo que no tiene conocimiento de que otras
armadoras vayan a seguir el ejemplo de Ford de suspender inversiones en México,
sobre todo porque nuestro país tiene todos los ingredientes de competitividad
para que la industria automotriz siga siendo exitosa.